ULTRASPORTNS-2 Reifen Testberichte

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Testurteil ULTRASPORTNS-2

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 241 Testurteilen
Ø 7’151’820 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ULTRASPORTNS-2

20.08.2018 von Mario Potucek	Note 4.2
(30’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 30 20
Mercedes-Benz E-Class
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall

17.08.2018 von Urs	Note 3.85
(10’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 30 ZR19
Renault Espace3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

15.08.2018 von Stefan	Note 4.6
(4’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 50 15
Volkswagen Golf
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

09.12.2018 von Erwin W.	Note 3.8
(2’800 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
205 / 45 16
VOLKSWAGEN Polo 1.8 GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Die Grenzbereiche der Reifen im Trockenen sowie im Nassen habe ich bisher noch nicht ausgelotet, würde aber behaupten, daß diese für den "Otto-Normal-Fahrer" durchaus eine Alternative sind zu den wesentlich teureren Angeboten der Premium-Hersteller.

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